Avec Jean Maridor, Claude Béasse, Gérald Léon, Roland Leblond et Maurice Traisnel, René Le Bian fut l'un de ces 6 jeunes garçons de France qui formèrent ce qu'ils avaient appelés "La Patrouille". Seuls deux d'entre eux (Roland Leblond et Maurice Traisnel) reviendront. Les quatre autres tomberont pour la Liberté.

     Titulaire du Certificat d'Etudes Primaires et du Brevet d'Etudes Industrielles, René Le Bian occupait la profession d’ajusteur mécanicien à la Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord. Il s'engage le 28 décembre 1939 pour la durée de la guerre.

     Il rejoint l'Ecole Auxiliaire de Pilotage 17 d'Evreux où il reçoit, le 4 mars 1940, son brevet de pilote militaire n° 28724. Affecté à l'école de chasse n° 1 d'Etampes, il est promu caporal chef le 28 mars 1940. En mai 1940, les troupes allemandes envahissent la France. Devant l’avancée de l'ennemi, l'école est repliée sur La Rochelle puis sur Saubrigues dans les Landes.

     Dés que la signature de l’armistice avec l’Allemagne devient évidente, René Le Bian décide, avec Claude Béasse, Gérald Léon, Jean Maridor et Roland Leblond, de se rendre en Angleterre, le seul pays encore en guerre contre l'ennemi allemand.

     Pour réaliser ce projet, les jeunes pilotes décident de se rendre à Saint-Jean-de-Luz, où des transports de troupes, affrétés par le Gouvernement britannique, évacuent des militaires dont un grand nombre sont des polonais. Ils embarquent le 24 juin 1940 sur l'"Arandora Star" avec l'aide de soldats polonais. Sur ce bateau, à la vue des côtes anglaises, Maurice Traisnel se joint à ce groupe de pilotes. Ensembles, ils décident d'adopter le nom "la Patrouille". Ils débarquent à Liverpool le 27 juin 1940.

     Dés leur arrivée en Angleterre, Le Bian et ses camarades s’engagent dans les FAFL. A ce moment là, il totalise 50 heures de vols civils et 100 heures de vols militaires.

     Le 9 juillet 1940, ils sont dirigés sur la base R.A.F. de Saint-Athan, prés de Cardiff, où les volontaires français de l’armée de l’Air sont regroupés. Puis, ils rejoignent l’École de pilotage franco-belge (Elementary Flying Training School) sur la base RAF d’Odiham, le 2 novembre.

     Après une brève mutation au Dépôt Central de Londres le 18 mars 1941, il est envoyé, le 2 avril 1941, ainsi que plusieurs de ses camarades en stage à l’École de perfectionnement de Ternhill (n°5 Service Flying Training School).

     Le 23 août 1941, le sergent Le Bian trouve la mort alors qu'il effectue un vol d'entraînement. Son avion, un Master Mk I serial T8855, se met en vrille et percute une colline à Alveley (Angleterre).

Décorations :

• Médaille de la Résistance

Citation :

Mort pour la France en service aérien commandé - Inhumé au cimetière de Market Drayton (Angleterre) puis transféré au cimetière du Havre le 16 décembre 1948.

EN MEMOIRE DU PILOTE DES FORCES AERIENNES FRANCAISES LIBRES ...

     Depuis le retour de sa dépouille le 16 décembre 1948, son nom était absent du monument aux morts de la ville du Havre. Toutefois, la ville a tout de même honorée le pilote en attribuant son nom à l’une de ses rues.

     Inhumé dans une concession privée, sa tombe a été détruite à son échéance sans tenir compte qu’elle renfermait en réalité un pilote des Forces Aériennes Françaises Libres qui, de surcroit, était parmi les premiers à rejoindre le général de Gaulle à Londres avec ses camarades de "La Patrouille". Pourquoi ses restes n'ont-ils pas été transférés au carré du souvenir situé au cimetière Sainte-Marie du Havre ? Depuis toutes ces années, il ne restait plus d'endroit pour se recueillir en sa mémoire.

     A plusieurs reprises, j’ai rendu attentif le Maire du Havre, Monsieur Antoine Ruffenacht, afin que le nom de Le Bian soit enfin rajouté sur le monument aux morts. Bien que ce dernier a répondu une première fois qu'il transmet mes demandes au service concerné, aucune suite n’a cependant été réservée à ces demandes. C’est l’intervention de Monsieur Michel Perot, Président de l’Association des Français Libres du Havre qui a permis de débloquer la situation, et c’est enfin en octobre 2008 que le nom du sergent René Le Bian a été rajouté sur le monument aux morts.

     On ne peut que se réjouir que cette affaire soit à présent définitivement réglée et je tiens à remercier chaleureusement Monsieur Perot pour l’action entreprise pour la mémoire de ce pilote des Forces Aériennes Françaises Libres ainsi que Monsieur le Maire du Havre.   

 

SOURCES :

- Aviateurs de la Liberté - Colonel Henry Lafont - SHAA

- Cap sans retour - Germaine L'Herbier Montagnon - Editeur Raoul Solar

- Service Historique de la Défense

- Archives personnelles

REMERCIEMENTS :

- Madame Thérèse MARIDOR

- Monsieur Bertrand HUGOT Membre d'honneur de l'Amicale des FAFL

- Monsieur Michel GOUYER

- Monsieur Michel PEROT Président des Français Libres du Havre

création le 31 octobre 2008

Modifié le 10 octobre 2013